日前，我们从官方获悉，MG6（配置|询价） XPOWER将于5月29日。新车整体造型延续第三代MG6设计，并加入更多专属定制的XPOWER元素。动力方面，该车搭载最大功率224kW的1.5T+高功率永磁同步电机，百公里加速仅6秒。

MG6 XPOWER采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件展现凶悍造型的同时给人带来激进的视觉冲击。新车前脸明暗并存的大面积流瀑式极燃竞速格栅与MG八角徽标搭配，更具攻击力；压低眼睑的LED数字光轨大灯点亮瞬间犹如猛兽般犀利，彰显出一副不好惹的架势。

新车侧面采用运动扰流设计，拥有强烈的运动气息；MG6 XPOWER搭载热压罐干碳工艺一体成型尾翼，熏黑运动尾灯采用专属“X”造型，辨识度极高；双边双出气动扩散器展现该车“运动之王”气质。

MG6 XPOWER整体内饰采用撞色缝线设计，绿灰双色彰显出其纯粹的赛道基因。三辐式多功能方向盘采用ALCANTARA材料包覆，且全车门内板采用高端麂皮材质装饰。新车还提供“X”家族独特定制运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车专属LOGO，彰显无处不在的运动激情。值得一提的是，门槛饰条处MG6 XPOWER为每一位车主提供独一无二的限量版编号，彰显车主尊贵身份。

制动方面，新车配备专为XPOWER打造的原装进口赛用级920E 6活塞固定卡钳，全新设计的浮动式刹车盘搭配全新升级的前后卡钳制动系统，百公里制动距离达到33米。轮胎方面，新车装载米其林Pilot Sport CUP2高性能法国原装进口半热熔花纹轮胎，该轮胎运用双胎面配方科技和赛道耐久技术2.0。此外，加宽的轮胎及轮距也进一步提高了车辆驾驶稳定性。

同时，新车还装备了赛用级铝合金锻造轮毂，在提升强度同时降低自身重量，通风冷却效率提升12%。不仅如此，MG6 XPOWER还配有全新设计和调试匹配的弹簧稳定杆及悬架弹性元件，通过调整弹簧使该车整体下降10mm，结构增强的前麦弗逊减震器采用更大规格的减震器结构，提升侧向刚度。

动力方面，MG6 XPOWER由1.5T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机+高功率永磁同步电机组成，最大功率224kW，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅6秒。此外，新车还配备上汽自主开发的10速EDU第二代智能电驱变速箱。